2023-12-21 10:59:09
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。 
安徽广播中等专业学校是一所位于安徽省的高职中等专业学校，创建于1984年。学校秉承“创新、卓越、奉献”教育理念，致力于培养具备广播电视行业专业能力和实践技能的人才，为安徽乃至全国广播电视行业输送优秀人才。
学校设有多个专业方向，包括广播电视节目制作、广播电视编导、广告设计与制作等。这些专业涵盖了现代广播电视行业的各个领域，为学生提供了广泛的学习选择。学校坚持以市场需求为导向，不断调整专业设置，保持与行业发展的紧密关联。
此外，学校注重实践教学。与多家媒体机构和企业建立了紧密的合作关系，为学生提供了大量的实习机会和校外实践平台。学生能够在真实的工作环境中学习，锻炼自己的实践能力和团队合作能力。
在学费方面，由于不同专业和不同年级之间可能存在差异，建议您直接向学校咨询或查阅学校官方网站获得准确的信息。一般来说，安徽广播中等专业学校的学费在同类学校中属于合理水平，学校也会根据学生的家庭经济状况给予一定的奖、贷、助学金等教育资助政策。
总而言之，安徽广播中等专业学校作为安徽省广播电视行业的重要培养基地，具有丰富的教育资源和**的教学团队。学校的多元化专业设置和注重实践教学的办学理念，为学生提供了广阔的发展空间和就业机会。
